全自動車載式拔輪器

全自動車載式拔輪器說明：
車載拔輪器配有液壓自動升降系統，可方便精確地定位高度。
二爪設計的拔輪結構簡潔，方便操作，附帶安全鎖緊裝置�！ぷ詩A緊系統使拉力越大則夾緊力越大。
拔輪器可從升降車上輕易卸下，方便遠距離操作。
應用于鋼鐵廠，采礦廠，油田，造紙廠，水泥廠，鐵路，飛機維修，造船廠等油大型設備和機械維護任務艱巨的場合。
車載拔輪器配有液壓升降系統，可方便精確地定位拔輪器。
獨特的單泵配置，低壓泵操縱油缸進行定位，張開及抓緊工件。高壓泵可在拉爪不張開的情況下操作油缸頂升或回退動作。
液壓操縱拉爪裝為2爪或3爪形式�！た蛇x159mm或 337mm行程油缸。
自對中系統使油缸在工作中自對中：拉爪將自動均勻地抓緊工件。
液壓控制拉爪系統，意味著拉力越大，則夾緊力越大。無需另加鏈條來避免拉爪滑出或彈出工件。
小車上的方向輪便于移動�！ご筝喪剐≤囈苿臃奖�。
拔輪器在小車上可向左或向右旋轉90°安裝，以便于緊湊空間。、

全自動車載式拔輪器參數表：

型號	油缸出力（Tons)	最小開口（mm)	最小開口時拉拔深度（mm)	最大開口（mm)	最大開口時拉拔深度（mm)	全長（mm)	拉馬中心高度調節（mm)	工作行程 （mm)	電壓
JH-QBL-50	50	100	381	1220	178	2286	450-1120	337	220
JH-QBL-50s	50	64	651	1150	559	2590	450-1120	337	220
JH-QBL-60	60	140	790	1000	650	2885	305-915	250	220
JH-QBL-100	100	381	1066	1219	863	3015	305-915	250	220